В наличии: есть

Оригинальные номера: 04491-35230, 04491-22350, 04491-22340, 04465-43020, 04491-22331, 04491-22330, 04491-22311, 04491-22310, 04491-22290, 04491-22280, 04491-22270, 04491-22260, 04465-43030, 04465-43020, 04465-43010, 04465-22220, 04465-22180, 04465-22090, 04465-22060, 04465-22050, 04465-22040, 04465-04040, SX299, PF1402, PF1402, PF-1246, PF1246, PN1246

Регламент: Проверить износ заменяемых колодок. Он должен быть равномерным. Неравномерный износ свидетельствует о неисправности суппорта или направляющих элементов.
Проверить состояние тормозных дисков. Износ должен быть равномерным и не превышать допустимый (в среднем 2 мм от общей толщины).
Осмотреть поршни суппорта на предмет наличия коррозии и повреждений пыльников.
Очистить и смазать полозья и направляющие суппорта, скобы и поверхность прокладки-антискрип.
Стандартные смазочные материалы для смазки суппортов не подходят!
Высокотемпературные противозадирные пасты используются на скобах, направляющих, поверхностях тормозных колодок и антискрипных пластинах. Наша рекомендация - смазка Brembo B-QUIET и её аналоги.
Прикрепить суппорт к кронштейну новыми болтами.
После замены дисков и колодок необходимо провести их обкатку 200-300 км путём кратких и мягких торможений.