В наличии: есть

Оригинальные номера: 04492-50071, 04492-50070, 04492-50051, 04492-50050, 04492-50020, 04466-50110, 04466-50080, 04466-50060, 04466-50051, 04466-50050, 04466-50030, 04466-50020, 04466-40040, AFP-289, AFP289, PF-1326, PF1326, PN1326

Регламент: Проверить износ заменяемых колодок. Он должен быть равномерным. Неравномерный износ свидетельствует о неисправности суппорта или направляющих элементов.
Проверить состояние тормозных дисков. Износ должен быть равномерным и не превышать допустимый (в среднем 2 мм от общей толщины).
Осмотреть поршни суппорта на предмет наличия коррозии и повреждений пыльников.
Очистить и смазать полозья и направляющие суппорта, скобы и поверхность прокладки-антискрип.
Стандартные смазочные материалы для смазки суппортов не подходят!
Высокотемпературные противозадирные пасты используются на скобах, направляющих, поверхностях тормозных колодок и антискрипных пластинах. Наша рекомендация - смазка Brembo B-QUIET и её аналоги.
Прикрепить суппорт к кронштейну новыми болтами.
После замены дисков и колодок необходимо провести их обкатку 200-300 км путём кратких и мягких торможений.