Система тяг, обеспечивающая поворот колёс на разный угол, называется рулевой трапецией. Поворот колёс на разный угол требуется в связи с тем, что внутреннее и внешнее (относительно центра радиуса поворота) колёса автомобиля в движении проходят разный путь (схема №1). Чтобы реализовать эту задачу на практике механизм, тяги и узлы рулевого привода конструктивно располагаются по схеме трапеции.
Система тяг, обеспечивающая поворот колёс на разный угол, называется рулевой трапецией. Поворот колёс на разный угол требуется в связи с тем, что внутреннее и внешнее (относительно центра радиуса поворота) колёса автомобиля в движении проходят разный путь (схема №1). Чтобы реализовать эту задачу на практике механизм, тяги и узлы рулевого привода конструктивно располагаются по схеме трапеции.
